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今回はミッションのメンテナンスとしてATF交換をご依頼いただきました。
クルマは Mercedes-Benz S212 E250 です。
前回の交換から70,000～80,000Kmは走行しているので気になっていたとのことです。交換時期はおおよその目安として50,000Kmでおススメしています。
リフトで上げてオイルを抜いていきます。
出てきたオイルはやっぱり汚れていますね。70,000Kmを超える走行では仕方ありません。
オイルが滴る程度になったら、下からオーバーフローパイプを突いて残りのオイルも排出させます。これを外すための専用ツールまであるんですよ。
こちらが剥がしたオイルパンです。画像右側の斜面になっている場所に2つあるのが鉄粉を吸着するマグネットで、こちらも黒くなっているのがわかるように鉄粉をびっしりとキャッチしています。そして転がっている緑色のパーツがオーバーフローパイプになります。
今回のご依頼で交換するATFとパーツになります。準備したミッションオイルは10L、パッキン、etc.、、、
オイルフィルターです。左が外したもの、右が新しく使用するものになります。フィルターがのぞける楕円の穴がありますが、外したフィルターは真っ黒になり鉄粉がびっしりと詰まっているのがわかります。
これらを取り付けて、ATFの油温を45℃で適量となるまで調整し、新しいドレンプラグを締めこんだら作業完了です。
エンジンオイルを気にされる方は多く見受けられますが、ミッションオイルの交換もクルマのコンディション維持には絶対に欠かせないものとなります。
気に入っているクルマなればこそ、各オイルの交換時期などは大まかに把握できていると良いのではないでしょうか。